Traditioneel systeem (LPG)
Dit type systeem is geschikt voor ombouw van voertuigen met carburateur- of injectiemotoren zonder OBD (on board diagnostics).

 LPG in vloeibare toestand wordt in de tank opgeslagen en van daaruit door een speciale multivalve afgevoerd. Via de hogedrukleiding bereikt deze de drukregelaar/verdamper via een magneetventiel dat alleen opengaat als de motor draait.

In de drukregelaar verlaagt de vloeibare LPG zijn druk en verandert in de gasvormige toestand door de warmte die nodig is voor de toestandsverandering op te nemen door een warmtewisselaar waarin de motorkoelvloeistof circuleert.

Het LPG in gasvormige toestand bereikt zo de mixer die de functie heeft om de gasstroom te doseren in verhouding tot de behoeften van de motor, als gevolg van het vacuüm (Venturi-effect) dat in de mixer zelf wordt gegenereerd.

Op injectiemotoren (zonder OBD) raden we aan om ook een elektronisch regelapparaat te installeren dat het gas nauwkeurig doseert met behulp van het signaal van de zuurstofsensor.