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Motoröl für Old- und Youngtimer

Motoröl für Old- und Youngtimer

Motoröl für Old- und Youngtimer zum Beispiel: Motorenöl SAE 20W-50 für Diesel- und Benzinmotoren. Katalysator geeignet. Besonders geeignet für Motoren der 60er, 70er und 80er Jahre. API SF/CC oder auch Einbereischöle SAE 30 oder 50 und weitere Mehrbereichs und Einbereichsöle und Getriebeöle.


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1900-1950 CLASSIC MOTOR OIL SAE 30. 1 ltr. Classic Motor Oil für Oldtimer (1900 bis 1950).

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1900-1950 CLASSIC MOTOR OIL SAE 30. 5 ltr. Classic Motor Oil für Oldtimer (1900 bis 1950).

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1900-1950 CLASSIC MOTOR OIL SAE 40. 1 ltr. Classic Motor Oil für Oldtimer (1900 bis 1950).

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1900-1950 CLASSIC MOTOR OIL SAE 40. 5 ltr. Classic Motor Oil für Oldtimer (1900 bis 1950).

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1900-1950 CLASSIC MOTOR OIL SAE 50. 1 ltr. Classic Motor Oil für Oldtimer (1900 bis 1950)..

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1900-1950 CLASSIC MOTOR OIL SAE 30. 5 ltr. Classic Motor Oil für Oldtimer (1900 bis 1950).

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BARDAHL CLASSIC MOTOR OIL SAE 20W 50. 1 liter. Classic Motor Oil für Oldtimer ( nach 1950).

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BARDAHL CLASSIC MOTOR OIL SAE 20W 50. 5 liter. Classic Motor Oil für Oldtimer ( nach 1950).

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BARDAHL CLASSIC MOTOR OIL SAE 20W 50. 1 liter. Classic Motor Oil für Oldtimer ( nach 1970).

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BARDAHL CLASSIC MOTOR OIL SAE 20W 50. 5 liter. Classic Motor Oil für Oldtimer ( nach 1970).

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Flashlube Diesel conditioner 5 ltr

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Diese "Oberschmierung" schmiert und schützt den oberen Teil des Zylinders und reinigt / schmiert die Ventile und Sitze

 

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